據(jù)9月16日外媒消息稱，德國德勒斯登近日發(fā)生大規(guī)模停電事件，根據(jù)電力公司公布的資料顯示，停電的范圍覆蓋了該地大區(qū)約大約 95% 的區(qū)域，超過30萬用戶受到不同程度的影響，包括了醫(yī)院、工廠、住所等，停電時(shí)長大約1~2小時(shí)左右。

根據(jù)相關(guān)單位最新的調(diào)查結(jié)果顯示，此次停電的原因?yàn)?，?dāng)?shù)刈冸娝惶?10千瓦系統(tǒng)的系統(tǒng)因氣球誤觸而造成了短路，因供電不穩(wěn)導(dǎo)致了最終的停電情況。針對該次停電情況已經(jīng)排除了人為故意破壞的可能。

據(jù)悉，德國東部的德勒斯登，是歐洲最大的，也是最重要的半導(dǎo)體聚落，格芯、英飛凌、博世都在該地區(qū)設(shè)有工廠，并且還組成了薩克森硅谷的同業(yè)公會，BMW、大眾、保時(shí)捷等車廠的電動車生產(chǎn)基地也坐落于此處。此次停電事件，預(yù)計(jì)將會對芯片生產(chǎn)造成不小沖擊，具體影響還有待最終評估。

而據(jù)供應(yīng)鏈透露，英飛凌此次受到停電影響的晶圓廠，不僅僅生產(chǎn)車用芯片，同時(shí)也是MOSFET和電源管理芯片重要供應(yīng)商，對于先前已經(jīng)深受英飛凌芯片供應(yīng)短缺影響的臺達(dá)電、光寶來說，后續(xù)影響恐怕更大。

目前臺灣電子大廠中，光寶承接許多Tier 1的車燈訂單，臺達(dá)電包括馬達(dá)、車載充電器在內(nèi)，電動車營收占比已有5％，和碩則為特斯拉代工中控臺，而仁寶也為傳統(tǒng)車廠組裝ADAS、ECU等。車用芯片供應(yīng)因?yàn)橥ｋ姸鼮閲?yán)峻，對于臺灣電子廠營運(yùn)的影響，都還有待觀察。